机手小陈插话：“从前开其余品牌，手客打锤力度提升但油耗反降；
康明斯OTA短途降级：上次液压挨次优化连夜实现，户点960F把这两样都攥在了手里。赞省“从前机手怕进爆堆区，油又内行半天就能上手；
破碎流量自动合流：双泵精准配合，柳工实测装车油耗仅31-34L/h；
03
底盘稳如磐石
65吨级加长底盘配53块履带板，矿山扛造
硝烟裹着石灰粉在重庆某露天矿区充斥，手客月省油费近3万。户点履带碾过到处碎石，赞省风扇还能智能反转清灰，油又”现场负责人老周眯眼望向坡顶，柳工打锤猛的矿山扛造干不了细活，关键是手客油耗——”他调出仪表数据：“34L/h！”
隐形战力
智能零星成“降本神器”
配置装备部署司理老李算了一笔账：
电控液压显法术：一键切换正反手，60吨级配置装备部署月油耗轻松破10万！当工程师介绍960F“装车打锤万能型、爆破后的山体裸展现嶙峋断面。“像焊在地上”。不断破碎8小时水温稳如老狗！”
客户证言
“省进去的都是纯利润”
站在960F的加宽履带上，打锤样样行，”
破局
一台挖机干两样的“矿山特种兵”
转折出如今柳工新品推介会。修坡、”
“在矿山，按天天20小时算，老周就地颔首：“就冲三点！回本速率超预期。一台身披柳工黄的960F正争先扎进粉尘漩涡，“单台配置装备部署年省26万油费+削减120小时停机，在陡坡上装车不晃动，
装车强的油耗吓人，司机急患上跳脚。老周最头疼配置装备部署“偏科”：“装车要快，短斗杆妄想让打锤精度提升30%；
02
油耗革命
康明斯12L黄金能源+252cc大排量泵，
痛点
矿山“中间难”的困局
作为经营石场20年的“老矿山”，”他指着远处新开的作业面：“下个月再上两台960F，换3.6方大斗装车快，装车功能短板更清晰：“32方的大车，我的960F回转近180°只花3分18秒！像一群争取猎物的钢铁巨兽冲向爆破点——那边刚炸开的掌子面，柳工60吨战队便是我的‘印钞机组’！”。“没耽误天黑开工”。打两小时锤驾驶室变蒸笼。正聚积着上千吨待装车的矿石。”去年矿区引进宽体车后，50吨油耗干60吨的活”时，光阴便是金，十多少台开掘机的轰鸣撕裂晨雾，从前感应‘万能’是噱头，打锤要狠，油耗便是命。”
01
跨界战力
搭载205/210破碎锤时压患上稳，如今看它装车、但少数挖机只能顾一头。还比专用配置装备部署省钱。老配置装备部署回转慢一截，
“这些细节攒起来，如今这车散热器加大5%，老周摸着120妹妹增强销轴感慨：“柳工是真懂矿山！
实战
180°回转装车震撼全场
最使老周知足的是上月功能挑战赛：“其余品牌装23方车要4分钟，
“炮声便是发令枪！”